• 西安地铁1号线三期碳化硅永磁牵引系统设计方案顺利通过评审

    3月15日,经中车永济电机有限公司申请,中国城市轨道交通协会批准,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会在西安组织召开了西安地铁1号线三期碳化硅永磁牵引系统设计方案评审会。经认真质询讨论,专家小组认为永磁牵引系统技术可行,一致同意通过评审。

    2023-03-16 yangke 17

  • 深圳地铁2号线仙湖路站中压能馈系统成功运营

    由中车永济电机有限公司提供的深圳地铁 2 号线仙湖路站中压能馈系统自 2022 年 11 月 24 日正式投运以来,设备运行稳定,状态良好,满足地铁牵引供电系统运营要求。永济公司中压能馈系统单机容量大、控制单元技术先进得到深圳地铁业主好评。 中压能馈系统的成功运营,为永济公司拓展绿色节能城轨牵引供电系统装备奠定了坚实基础。在此基础上,目前永济公司正在积极研发以能量运控为

    2023-01-09 yangke 47

  • 公司两项成果入选“首届全国交通企业智慧建设创新案例”

    2022年8月17日,由中国交通企业管理协会主办的“首届全国交通企业智慧建设创新实践案例暨绿智交通百人库发布会”在泉城济南召开。会议现场发布了“首届全国交通企业智慧建设创新实践案例”,欧洲杯网《基于精益生产模式的企业数字化转型创新实践》、《基于全自动无人驾驶的牵引系统智能运维研究》斩获智慧建设创新实践“优秀”案例。        &nbs

    2022-08-25 93

  • 公司成功中标西安地铁1号线三期地铁车辆电气牵引系统

    近日,公司成功中标西安地铁1号线三期地铁车辆电气牵引系统(含永磁牵引系统)。该项目共计15列/90辆,其中3列采用永磁牵引系统,12列采用异步牵引系统,均采用B2型车,编组方式为3动3拖6辆编组。西安地铁1号线为西安市轨道交通线网中的主干线,位于东西向主客流走廊。地铁1号线三期工程西起秦都站,东至沣河森林公园站,线路长10.61公里,设7座车站,均为地下站,其中换乘站4座,最高运行时速80公里/小

    2022-05-25 172

  • 国资委党委认真传达学习贯彻党的十九届四中全会精神 持续完善国资监管体制机制 大力推进国资国企治理体系和治理能力现代化

    11月1日,国资委党委书记、主任郝鹏主持召开国资委党委(扩大)会议,认真传达学习贯彻党的十九届四中全会精神,研究贯彻落实措施。郝鹏强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,深入学习贯彻党的十九届四中全会精神,深刻认识和把握坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化的总体目标和战略部署,聚焦国资国企发展改革监管和党的

    2019-11-04 yangke 81

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